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广西打造连接东盟及周边省份的区域性国际交通枢纽

    近日，广西一系列重大交通基础设施项目陆续开工建设，一批重大投资不断投向交通领域，这个中国人口最多的少数民族自治区正在打造连接东盟及周边省份的区域性国际交通枢纽。

    广西在中国五个少数民族自治区中人口最多。至２００７年底，广西总人口达５００２万，常住人口为４７６８万，其中少数民族人口１８５３万。

    广西是中国对接东盟的“桥头堡”，其与东盟中的越南接壤，双方边境线长达１０００余公里，是中国-东盟自由贸易区的先行示范区。

    ２００８年１月，中国正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，中国开始大力推动其１．８万公里海岸线上最后一片待开发区域的发展。

    为了实现打造中国沿海经济发展新一极的目标，广西开始大力推动交通设施建设，构建连接周边省份和东盟的便捷交通网络。

    自治区主席马飚表示，今后５年，广西将优先发展交通，投入３０００亿元以上，全力掀起交通建设新高潮，实现交通新突破、大发展。１１月１９日，广西交通投资建设集团与１２家驻桂银行签署了意向贷款金额达１２１３．５亿元的高速公路建设战略合作协议。

    １１月２５日，广西铁路投资（集团）有限公司与国家开发银行广西分行等数家银行举行了战略合作签约仪式，签约金额达１３８３．５亿元，是广西迄今签约金额最大的银企战略合作项目，标志着广西铁路建设进入新阶段。

    广西铁路建设办公室常务副主任李宏庆表示，从今年到２０１０年，广西开工建设的铁路项目达１６个，包括南宁至广州铁路、湘桂铁路扩能衡阳至柳州段、贵阳至广州铁路、云桂铁路等项目，其中广西境内涉及约２８０４公里，计划投资１９６２亿元。

  “到２０１６年，广西铁路营业里程将达到５０００公里左右，以南宁为中心的区域性铁路枢纽地位确立，形成通往西南、华南、华中以及东盟国家的‘五纵四横’高标准、大能力的现代化铁路运输网络。”李宏庆说。

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