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全国铁路五一假日旅客运输方案出台 短途客流骤增
全国铁路五一假日旅客运输方案出台 短途客流骤增
铁道部23日公布了全国铁路五一假日旅客运输方案。4月30日至5月3日,五一假日运输共计4天,预计全国铁路将发送旅客2300万人次,日均575万人次,同比日均增运52万人次,增长10%。
据铁路部门预测,5月1日为客流最高峰,预计发送旅客610万人次以上,同比增运30万人次。五一假日运输期间,全国铁路安排增开直通临客日均15对,重点解决大中城市间和大城市至重点旅游景区间的客流需要。同时,各铁路局采取恢复图定编组、加挂车辆、灵活调整编组结构等措施,优先增加直通能力。
针对短途客流势必骤增的情况,各铁路局安排增开管内客车日均80对,重点满足旅客春游、探亲出行需要。同时,进一步挖掘客车资源,充分利用本局或外局停留时间较长的客车车底进行套跑,并扩大编组、加挂车辆,尽力增加管内输送能力。
此外,4月1日新的铁路运行图实施后,全路实际新增直通客车日均66.5对。各局优先用好新图新增能力,进一步发挥动车组列车效能,增加开行对数,加大重联比例。据悉,五一假日运输期间,全路开行动车组列车增至日均330对,并调整部分动车组编组,对合武、石太客专等客流饱满区段实施动车组重联。
铁道部要求,各铁路局要在认真总结新图实施和清明节假日运输的基础上,进一步摸清客流规律,加强营销宣传,强化客运组织;加大售票力度,抓好票额分配,突出客运大站和旅游景区车站,进一步扩大票额复用、共用范围;要突出抓好假日运输中待客服务、卧具更换、车内卫生、列车上水、餐饮服务和防疫消杀灭等工作,对老、弱、病、残、孕等特殊旅客开展重点服务。
同时,铁路部门始终把客车安全摆在重中之重的位置,突出客运专线运营安全、行车设备质量和季节性安全重点等,开展客车安全隐患攻坚活动,确保旅客列车绝对安全;进一步完善应急处理预案,搞好应急处置;并把提高客车正点率作为搞好五一假日运输的重点工作来抓,努力消灭直通旅客列车惯性晚点现象,同时加大管内旅客列车晚点考核。
目前,各铁路局均已成立五一假日运输领导小组和办公室,实现24小时值班制,统一组织和指挥管内假日运输工作,尤其加强对管内主要客运站和旅游景区车站的监控,遇有突发问题,及时汇报。各铁路局对重点车站指派干部现场指导和协调,规定所有临客要有客运干部上车添乘,确保各项工作有序可控。
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