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[泛珠亮点]珠江啤酒将落户邕城 去海口不需坐轮船
 广西新闻网记者 苗丽 石灵玲

在昨日举行的第五届泛珠三角省会(首府)城市市长论坛上,9省区省会(首府)城市的市长和香港、澳门特别行政区政府官员共商泛珠省会(首府)城市合作大计,描绘了泛珠未来美好蓝图。

【南宁】

推进区域应急管理合作

南宁市市长黄方方在论坛上的演讲主题是“南宁市推进区域应急管理合作  共同建设美好家园”。黄方方说,如何应对公共危机,已成为区域乃至国际社会必须共同面对的重大问题。从总体上看,泛珠区域应急管理合作还比较薄弱,条块分割还一定程度存在,管理“孤岛”现象还比较突出,联动配合还不够及时默契,应急通道无障碍建设还不够完善。

因此,南宁市加快建立泛珠三角省会(首府)城市应急管理合作机制,携手应对区域各种风险和危机。

【广州】

珠江啤酒将落户邕城

广州市是处于珠江三角洲经济前沿之地,随着全球金融危机的影响,广州市产业正在往内地转移,广州市市长张广宁说,广州与邕城的合作正在逐步加深,广州市有大型综合批发市场,如服装、花卉等批发市场,广州有直达南宁的铁路,交通比较便捷,是南宁市供货的源头。通过此次论坛,两市交流合作更深了,参会期间,张广宁了解到已落户南宁的广州友谊商场发展不错;同时还了解到南宁对吸引投资商提供的政策非常优惠,在南宁办厂成本低,投资环境好。通过本届泛珠大会,双方达成了一系列的投资项目意向,其中一项就是投资超过5亿元的珠江啤酒将落户邕城。

同时,广州市正加强交通基础设施建设,构建作为泛珠区域省会城市的立体交通体系。目前,广州正在加快建设武汉至广州、南宁至广州、贵阳至广州等出省通道,提高泛珠三角轨道交通线网等级,建设泛珠三角区域2小时交通圈,实现广州与珠三角地区城市90分钟互达。

【海口】

建设跨海大桥拉近与南宁的距离

海口市市长徐唐先在论坛上说,海口市正在建琼州海峡的跨海大桥,今后南宁市的游客不用坐轮船就可通过陆路直达海口市了。同时,海口与南宁可以多领域地进行合作,如海口是鲜花生产基地,南宁市对鲜花的需求量大,可以成为海口鲜花销售市场。另外,南宁与海口可以整合旅游资源,共同设计若干条差异化的线路,吸引境外游客到海南看海休闲度假,到南宁市领略壮乡风情等。

【贵阳】

在3方面加强与邕城合作

贵阳市市长袁周认为,通过本届论坛,今后泛珠区域省会(首府)城市的合作将会更加深入,今后与南宁市的合作主要以3个方面为主,目前贵阳和南宁还没直达铁路,因此两市开通高速铁路,将方便两市的互往。其次是铝业产业方面的合作,贵阳市的铝业资源非常丰富,如果贵阳有直达南宁的铁路后,大宗的物流就会非常方便;贵阳市山水旅游资源非常丰富,与南宁可以形成资源互补,互为客源地,所以旅游合作是非常有前景的,为此双方可以成立旅游联盟,整合旅游资源,设计“贵阳+南宁”互往的旅游线路等。

【成都】

支持各城市商业银行异地贷款

成都市副市长刘家强发言说,自2004年启动泛珠三角区域合作以来,成都认真落实《泛珠三角区域九省区人才网站信息共享与合作协议》,还与贵阳、昆明、南宁等城市签订协议,建立了“西南人才联盟”。2005年以来,成都从泛珠三角地区引进本科以上各类专业人才8000余人,其中急需高级专门人才近200人。

对深化泛珠三角城市合作,成都市提出几个构想——增开更多至深圳、北海等港口城市的铁路货运集装箱;加强内陆城市物流园区与沿海港口合作,建成更多内陆“无水港”;鼓励泛珠三角城市地方银行异地设立分支机构,支持各城市商业银行不受地域限制办理异地贷款,允许贷款项目转让等。

【南昌】

与区域内城市之间实现产业互动

南昌市市长胡宪在发言中认为,南昌十分重视区域经贸协作,将泛珠三角协作作为承接产业转移的核心区。在产业互动方面要发挥各自独特优势、挖掘各自潜力,加强产业规划衔接,与区域内城市之间实现产业上的互动。南昌将充分发挥太阳能光伏、LED、汽车及零部件,服务外包、电子信息、新型材料、机电制造等支柱产业优势,强化与各兄弟城市之间的沟通与对接。

【香港】

政府推出政策要以人为本

香港特别行政区政制及内地事务所常任秘书长罗智光在演讲时说,以人为本,加强人居领域合作,创造美好人居环境,能提升社会的整体竞争力。泛珠各省区加强人居领域的合作,要做到这一点,政府推出的政策要具备前瞻性和以人为本。

首先政府的政策需要具前瞻性,泛珠各省区有自身特色和发展优势,但还需要庞大的交通脉络贯通,才能开拓发展空间,而同时减少区域发展过度集中所引起的各种问题。建设1小时生活圈可以让市民更方便,快捷来往于珠三角区域各个省城市之间,在构建理想的1小时生活圈时,应全力做好基建,配合富弹性的政策,就整个地区的中长期发展的蓝图做审慎策划,避免因为各自的边界原因而限制自己的潜力。

第二,政府的政策要以人为本。环境的污染是不分地域的,通过以人为本的人居领域合作项目推动绿色经济,不但能减低企业的经营成本,也能提升社会的生产力。泛珠各省区只要愿意制定较全面的环保和持续发展策略,以人为本,是可以使环境保护和经济效益两者兼容并取得双赢的。

 
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