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我在越南做贸易真实记录
我在越南做贸易真实记录
越南街头时尚MM
(1):视觉的冲击
来越南河内第九天结束了。现在已经是凌晨三点半了。回忆越南的九天,有深刻影响的东西还是不少。
第一给人的是视觉的冲击。
出租车从中国方向过来,进入河内市区的地图的东北角方向。郊区摩托车还不算多,出租车渐渐进入市区,摩托车渐多。但一直没看见传说中的“河内的摩托车像黄蜂,蚂蚁那样黑压压的一片”。
第一次看到河内,看着窗外,充满好奇心。总是想找一点自己熟悉的自己的生活背景。同车人言谈的道路、交通状态、高楼等话题,也都往我自己熟悉了的中国的生活背景套。在哪个国内城市生活的人,就把河内看到的东东,套到自己生活熟悉的城市。套来套去没有一个说河内好的地方,都说是自己家乡城市的好。而事实上,河内确实也没看到一幢高楼。房屋单间门面比较窄小,楼高三至五层的,且建房极规则,加高层,几乎什么材料都有。按国人的眼光看都是违章建筑。没有一幢楼是一样的,更谈不上规范了。每房有一个明显的特定,通常四边都是斜坡淡红色瓦砖。最高一层常有四面没墙的,像个露天晒台。整个房墙以淡黄色为主,配上淡红色的房顶到也赏心悦目。
出租车不知不觉地到达了据说都是中国人居住的宾馆区域。好多宾馆是用中国字写的宾馆名称。宾馆通常也是单间门面,楼高五、六层,房租一般100—150元。房间还算干净,设施不好使的颇多。安顿好自个儿,出门骝达准备吃饭。
不宽的道路,一条挨着一条。没走几步就穿过一条街。走着走着,忽有一条双车道,正在好奇的张望路边极有特色的“路边茶坐”。
突然,轰,轰,轰。
双车道对相摩托车穿梭而过,密密麻麻。各式摩托飞奔疾驶,马达隆隆。
高速流动的车流线,吾等国人看不到一会儿,就使人头晕。这种晕是真正生理上的晕。类似登上极高的楼层往下看,那种“恐高症”的悬晕感。
原来是5点半了,下班时间。河内大街小巷流淌的是摩托车的天下,颇为壮观。赶紧摄像,一个太富有个性的城市。
过马路,没交通规则可言。 鬼鬼祟祟,东张西望,走二步退一步,走路怕踩一只蚂蚁,弯腰拱背的过马路,一个就是中国人。
踩者快三步,迈着优美舞步曲线型的,游任有余的,昂胸挺肚的过马路,一看就是越南人。
越南的马路是天生提供给越人跳舞的场地。穿梭的一条条摩托车流构成天然的五线谱,一只只横穿马路的黑点,是跳动的乐符。轰隆隆的马达是天然交响乐。在这五线谱中的黑点,一抖三停顿的必定是国人了。等到国人熔融到了这个黑点中去了。那么国人也适应了越人的时间观念;信誉观念了。
在河内的九天里,仅仅看到一起摩托车事故。且事故不大,仅仅是刮擦。对这个问题一直搞不懂!自己九天里“跑街”平均一天也走6个小时,累计40个小时在道路上了。怎么就是摩托车的交通事故那么的少?
商人眼里出商机
河内城市不大,一条由南往北的铁路横贯整个城市,把城区一分为二。
铁路的右边,是老城区,街道巷里狭窄且不长,路段与路段连接通常不是直线,成折线型(性)。对一个中国人来说很容易迷失方向,每到叉路口,路不是很有规则的四条路均匀地呈现四个方向,一个叉路口常有三条路在第一像限,或第二像限区域,类似“兴”字头的上部分形状。
地图上都是密密麻麻象似英文或是拼音的字母,对照着路牌看地图对号入座,煞是麻烦。还是问问越南人要去的地方方便。方式:拿着地图手指你要去的地方,再指指马路上要走的方向,伸出二个手指,或三个手指,挥舞手臂右方向或左方向。意思是穿过二个或三个路口右转弯或是左转弯。
当你问路时,越南人没事情做时,都会很热心。他们会拿过你的地图,地图转来转去,转到与你在此地与要去的路的方向一致时,用手指沿着你要去的地方来会移动,嘴里发出前鼻音后鼻音的声音。对我们这些北方国人来说,听起来像广东话。
当然,你实在找不到路,也可以打摩的。摩托起步5元人民币。贯穿整个城市几乎是10元人民币。他们报价通常是伸出三个手指。你要还价哦。
在越南买什么东西都要还个价,你不还价才是冤大头,笔者学费交纳了不少。你还价,越南人不会轻易让价,你装着要走的样子,他们才会让价。你停顿一下,再还价他们还会让价。实在还不下去了,你也知道行情了,特别是买水果。初来乍到的国人买东西都要与国内价格比较,价格也要在脑子盘算一下等于多少人民币,忽一算什么东西都是便宜,且越币面值几个零字搞了你头晕眼花。1元人民币=2000盾越币,最大面值越币500,000=250元人民币。现在的汇率比是1:20,钱还是好计算的了。 后面三个零不要去看它,前面的数字除2,等于人民币。你在花钱出去的时候,悠着点。不要少看了一个零,把500000盾当50000盾花出哦,也就是说250元人民币当25元人民币使用了。
哦,扯远了。
还是继续说说河内的城市。
那么河内到底有多少大呢?苹果那么大? 西瓜那么大?
从南到北贯穿整个城市出租车费用40元RMB,“摩的”15元RMB,时间大约40、50分钟;东西贯穿,出租车费用25元RMB,摩的10元,时间大概20、30分钟。这样说明,不知道朋友们对河内城市大小是否有个概念了?
河内车不多,都是进口的韩国车为多,也有些日本车。唯独没有中国车。因车不多,道路还算畅通,在河内出租车塞车显现比较少见。
我个人喜欢坐摩的,找个面相和善些的,年龄稍微大点的,估计开车比较慢些的。摩托车都不戴头盔的,上车前用手势说明开慢点。 他国异乡语言不通,交通安全是最主要的了。
河内人口多不多?给个人口数字还是没有多与少的概念。
城市的东北区域是宾馆区域,濒临西湖,河内的西湖与杭州的西湖差不多大小。此区域外国人不少,道路干净,树木葱茏,行人极多。新来乍到,以为河内人很少呢,像似上海晚上1O点的街道上的状况。感觉甚好!
去了河內城市南面区域,那才是真正的河内人口。
城市的南部,西南部以大学为主。在河内外国语学校附近几条街区的人流啊,说不上国内星期日上午菜场里的人流量,至少也有星期六上午菜市场的摩肩接踵。夜幕降临,一个挨一个的网吧几乎个个网吧都塞满了暗灰色肤色的人种及太多太多的中国留学生;露天摊贩铺搭一张床铺挂一盏灯泡,卖着中国广东过来的廉价服装、拖鞋;吃食店门口摆放几张塑料小方凳,塑料小桌上放着几盘米粉,或是手抓的糯米饭,等一下用这双刚刚给你抓糯米饭的手收你的钱。
河内大学是越南最高学府了,校园内的环境与房屋色彩都很不错。人多是一大特点了。方圆BUS车5站路内居然没有一家中国菜馆或类似卖中国风味的菜。在此笔者毫无保留地透露这个商业机会。
依笔者看:河内的东北区域相比较与南城区域几乎要差好几年的距离,也可能是省**、胡志明墓、大会堂、西湖等都在东北部的缘故吧。
整个城市发展不平衡,不同步。
晚上的西湖煞是漂亮。水波涟猗,微风佛面,树影婆娑。一辆辆摩托车沿着湖边一辆挨着一辆。摩托车上的恋人双双坐在摩托车上,或拥或抱;或依或靠,也有前胸抱着后背,也有背靠车把手,双双对坐,男女双腿交叉盘坐。夜晚的西湖是年青人的西湖,摩托车上的爱情,居世界无双。若是闪光灯不惊动爱恋着的情人,一张张拍下来,在小小的摩托车座位上,男女各式坐姿变化着、排列组合着,制成异国风味十足的明信片必定远销世界各市场。
商人的眼光就是俗气,美丽的西湖,温馨的恋人,在商人眼里都变成了商机。
不尽人意的白天的河内 – 晚上的温馨的河内 = 零。
河内不差也不好!
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