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小火车:凝固的时光
 王润芳 《 人民日报海外版 》( 2010年11月25日   第 08 版)
  早上6时半,黑夜的幕帏还没有来得及完全退去。河南许昌小火车站售票厅兼候车室的门口和大厅内已经聚集了几个早起的商贩,在推着自制的车子向旅客叫卖早餐了。进到售票房,售票窗口像过去医院药房的木框窗口一样小,室内老式木制的绿色长排椅上坐着几个旅客,上面堆放着他们的行李。

  检完票走进车站,车厢门前站立的列车员借助站台路灯的亮光再次查验了车票。进入车厢,在昏暗的灯光下找个空位,坐在了冰凉的老式木制座椅上。

  刚刚经过的售票房和现在的小火车的内部,看起来就像是电影中的镜头,让人产生一种跨越时空的感觉。恍惚之中,我在怀疑自己是否进入了影视剧的道具场景。  

  大家之所以称它为小火车不仅仅因为它的车头小,车厢短,还因为它行驶在宽度仅为762毫米的窄轨上。小火车的车厢长度是13.28米,比标准铁路的车厢短了近一半;车厢内过道两边各有两个座位,比标准轨铁路的车厢少了一个座位。作为一条穿行在豫东平原上流动的风景线,小火车40余年来一直在低调地行驶着,从未停歇过。它的独特,它的古老,吸引了大量的国内外游客、火车爱好者以及一些专家、学者。我就是他们中的一员。

  小火车的乘客中多数来自附近农村。我看到第二节车厢靠近门口的位置,坐着几个头发花白的旅客,他们来自扶沟县,经常坐小火车到许昌去办事。他们说从许昌到扶沟坐汽车票价是16元,坐小火车只需要6元,便宜的票价是他们经常坐小火车的原因。

  小火车的缺点是车速有点慢,但却正好满足了部分游客的需要。小火车的车厢为木制结构,车厢内装着老式木制座椅、木条地板,厢壁显得有些斑驳,车门上的玻璃经常出现雾气,站在这里,能直接感觉到冬天的寒意和清冷。我旁边一个孩子在玻璃上画着花花草草。车轮与铁轨摩擦时产生的噪声填补了整个的空间,天黑的时候,车厢内只有两三盏不超过25瓦亮度的灯泡亮着,亮度还随着车速的高低而忽明忽暗,在昏黄中我们的列车在悄悄地前行。

  时光仿佛就这样在摇摇晃晃的运行中凝固,凝固成过去,伴随着窗外的田野、村庄和树木,渐渐地、渐渐地淡出了视线,而城市的喧嚣和紧张也随之悄悄地淡出我的心底。


 
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