广西旅游-广西第一条高铁今年底有望通车起点南宁终点钦州-广西南宁桂国会议服务有限公司

广西南宁桂国会议服务有限公司- 南宁会议公司提供：会议酒店会议室旅游考察越南签证、旅游等业务由广西南宁桂国会议服务有限公司、广西中国国际旅行社提供。具体业务是：南宁会议策划及接待。接待全国各科研机构、机关、学校，各培训中心的学术研讨会、笔会、论文发布会、各类培训学习班等；企业业务洽谈会、订货会、新产品推广会、集团公司董事会、企业年会、奖评会、客户联谊会、行业研讨会等各类型会议；企业奖励旅游、赴越南商务考察及各类型商务考察活动提供优质服务。中央政策解读专业服务机构，邀请著名经济学家，党建专家，法学专家，文化专家等开展中央政策解读，宏观经济形势分析，干部培训，专题培训，课题研究，投资并购，招商引资，公共关系，十三五规划等服务。

首页

公司简介

广西会议

旅游新闻 >> 广西旅游-广西第一条高铁今年底有望通车起点南宁终点钦州

广西旅游-广西第一条高铁今年底有望通车起点南宁终点钦州

广西新闻网南宁讯（记者张孟君李沛）3月10日，南宁市铁路建设办公室召开媒体座谈会，介绍了南宁高铁建设项目的最新进展。据悉，总投资144亿元（不含南宁东站）的南宁铁路枢纽工程建设正紧张有序地进行，按照自治区党委和政府的要求，今年年底南宁五象南至钦州（即南宁至钦州高速铁路）要实现通高铁的目标。

南宁市铁路建设办公室常务副主任黄汉锋介绍，南宁铁路枢纽是西南铁路网中重要的地区性枢纽，是西南地区重要的出海运输通道节点。近期，南宁铁路枢纽工程将有柳南客运专线、南广线、南钦铁路、云桂线、金南线、南凭铁路6条新双线引入，加上既有的湘桂线及南昆线增建二线和南防线，最终形成客运以北环为主、货运以南环为主的客货分线的环形加放射线的新枢纽格局。

目前柳南、南广、南钦、云桂铁路已开工建设，金南和南凭线已完成可行性研究修编设计。2011年南宁铁路枢纽（不含南宁东站）投资计划为41.5亿元，截至2月底累计完成投资17.1亿元。

据介绍，今年年底前，南宁五象南至钦州的高铁有望开通。另外，柳南、南黎铁路要求2012年12月底建成开通。目前南宁市辖区范围内已开工建设的铁路工程项目有柳州-南宁客运专线铁路、南宁-黎塘铁路、南宁-广州铁路（宾阳县黎塘至贵港市覃塘段）、黎塘-钦州铁路、南宁-钦州铁路、云桂（昆明-南宁）铁路、南宁东站等“六线一站”，途经宾阳、横县、隆安县及市辖六城区和南宁经济技术开发区。2011年南宁市境内铁路项目建设，除续建“六线一站”之外，将新开工建设南宁至凭祥铁路和河池（金城江）至南宁铁路两个项目，同时启动南昆铁路百色至南宁段增建二线、柳南既有铁路电气化改造、南宁火车东站周边一系列配套设施项目。上述铁路项目全部开工建设以后，南宁市马山县、武鸣县也将结束不通火车的历史。

“一旦南宁（五象南）至钦州（钦州北）动车组列车在年底前开通，广西的列车最高时速将达到250公里！”南宁铁路建设办相关负责人如是向记者描述道，“届时，南宁至钦州的车程时间将缩短至半个小时左右，这比从南宁到钦州的快巴所用时间，至少减少了一半。”

时速250km或成广西最快车速

记者深入了解到，随着广西高速铁路的陆续开工建设，广西有望从明年起正式跨入“高铁时代”。

最值得一提的是，投资总额93亿元的南宁至钦州铁路有望提前开通运营，即在今年年底前，开行南宁（五象南）至钦州（钦州北）动车组列车。这是继2007年，南宁铁路部门陆续开行桂林、北海、柳州间动车组列车后，再次开行动车组列车。届时，这趟动车组列车的最高时速有望达到250公里，创下广西境内的最快车速纪录，几无悬念。

据介绍，2012年，南宁至广州铁路（黎塘至肇庆段）、湘桂铁路扩能改造永州至柳州段、柳州至南宁城际铁路、南宁至钦州北铁路、南宁至黎塘铁路、钦州北至北海铁路、钦州北至防城港铁路等7条时速200公里至250公里的高铁建成运营。到2015年，广西基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的“一轴四纵四横”现代化快速铁路运输网络，区内铁路营运里程达到5000公里以上，主要繁忙干线实现客货分线，区内主要城市间将全部开行高速动车组列车。

3年时间广西高铁时速或翻番

什么是动车组列车？ “动车组列车就是高铁列车。动车组列车是按动力分布方式而命名的，其实就是动力分散式列车。”南宁铁路部门有关人士告诉记者，普通列车即指动力集中式列车，其牵引力是机头产生的。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，那么，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。”

据了解，早在2007年，南宁就有动车组列车了，它作为城际列车亮点，一度成为许多乘客关注的焦点。不过，当时动车组列车是新鲜事物，而人们对于动车组列车的概念还比较模糊。“对广西而言，动车组列车设计时速肯定会受地理环境影响，像从2007年起，陆续在南宁、桂林、柳州、北海间开行的动车组列车，试运行速度100~120公里/小时，与普通列车120公里的时速差别不大。”

那么，动车组列车和普通班车或普通列车相对比，在速度上究竟有何变化呢？对此，铁路部门有关人士作了一系列形象的对比——“以从南宁到钦州为例，如果乘客乘坐班车需要约一个半小时左右，如果乘坐动车组列车，它的运行速度每小时将达到200多公里，南宁至钦州的行车距离就将大大缩短了，只需半个小时，比原来提高了一个小时。又如，从南宁到柳州，原来乘坐火车需2小时45分左右，如果乘坐动车组列车，一个多小时就可到达。”

如果一切顺利，从试运行时速的100~120公里，到即将成行的250公里，在短短三年多时间里，广西高铁的最高行驶速度已然翻番。

高铁将助“城市经济圈”加快形成

据介绍，即将在2012年投入使用的南宁东站，将衔接湘桂、南昆、南防三条干线及南环线，届时，南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条快速铁路在此交会，速度目标值200公里／小时以上，而目前正在建设的以南宁为中心的快速城际铁路网，将有助于广西打造“123小时城市经济圈”，即广西北部湾经济区内（南宁、北海、钦州、防城港）“1小时城市经济圈”，到区内主要城市“2小时城市经济圈”，到长沙、昆明、广州、海口等相邻省会城市“3小时城市经济圈”，形成强大的同城效应，人们乘坐列车出行将更加方便快捷。

南宁全力推进铁路枢纽建设马山武鸣有望通铁路

广西新闻网南宁3月10日讯（记者梁凯昌）记者从3月10日举行的南宁市铁路项目工程建设新闻媒体座谈会上获悉，总投资144亿元（不含南宁东站）的南宁铁路枢纽工程正紧张有序地进行，2011年南宁市境内铁路项目建设，将有可能再新开工建设南宁至凭祥铁路和河池（金城江）至南宁铁路2个项目。

此外，南昆铁路百色至南宁段增建二线、柳南既有铁路电气化改造、南宁火车东站周边一系列配套设施项目也将同时启动。上述铁路项目全部开工建设以后，南宁市马山县、武鸣县有望将结束没有铁路的历史。

目前南宁市辖区范围内已开工建设的铁路工程项目有柳州-南宁客运专线铁路、南宁-黎塘铁路、南宁-广州铁路（宾阳县黎塘至贵港市覃塘段）、黎塘-钦州铁路、南宁-钦州铁路、云桂（昆明-南宁）铁路、南宁东站等“六线一站”，途经宾阳、横县、隆安县及市辖六城区和南宁经济技术开发区。

以上工程全部完成后，加上既有的湘桂线及南昆线增建二线和南防线，南宁铁路最终形成客运以北环为主、货运以南环为主的客货分线的环形加放射线的新的枢纽格局。这对促进广西铁路成为中国铁路面向东盟的重要枢纽，成为泛亚铁路建设的前沿窗口，成为中国西部便捷的出海大通道以及促进北部湾经济区的开放、开发具有重要意义。

对市民关心的南宁火车东站，南宁东客站工程建设指挥部负责人告诉本网记者，新建南宁东站现衔接湘桂、南昆、南防三条干线及南环线。南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条快速铁路在此交会，速度目标值200公里／小时以上，将来南宁1小时可以到达周边城市，2小时可以到达区域主要城市， 3小时可以到达周边省会城市，6小时可以到达成都、重庆，8小时可以到达北京、上海，满足城市间人流、物流、资金流、信息流快速发展的需要。工程计划于2012年12月31日完成。

据了解，规划建设的南宁轨道交通3号、7号线经过车站，在南宁东站设置地铁车站，将实现铁路、公路、地铁、公交的“零换乘”，多种交通方式并存，可以最大限度方便旅客出行。

上一篇：南宁会议接待，有正规会议发票，关于2011年
下一篇：广西越南旅游-广西出台“意见” 南宁5个公交

已经有2434人浏览此篇文章.

关于我们 | 网站地图 | 在线留言 | 联系我们 | 后台管理

南宁会议,南宁会议公司,南宁培训会议,南宁会议酒店,广西会议,越南会议,德天旅游,会议培训,会议公司,巴马旅游,南宁旅游,南宁会议室,南宁培训,越南旅游,北海旅游,桂林旅游

桂公网安备 45010702000124号

免费电话：800 879 8811

桂ICP备2021002601号-2 E-MAIL:qzzzc@sohu.com MSN:qzzzc@hotmail.com

北海：13877913233 南宁：0771-3836299、13607819076 桂林：0773-2891333、13977379879