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南宁电动车数十万辆正规二手电动车市场何时有？

在南宁，如果你想买一辆二手电动车，且要保证来源可靠，估计很少有人能告诉你具体的交易点。另一个背景却是：摩托车正逐渐淡出，而南宁街头的电动车数量或已超过70万辆。有市民提出，二手摩托车交易市场是否可过渡成二手电动车交易市场？

　　电动车二手市场何处寻

　　买卖双方都很为难

　　刚从外地来南宁工作的覃先生，为省钱想买一辆二手电动车，但寻找几个来回，他有些茫然。一些朋友告诉他，在秀灵路第六人民医院附近有卖。他前往打听，发现此处的二手电动车价格虽便宜，但基本没有正规手续。

　　类似欲求购二手电动车的市民不少。在街头找不到正规交易市场，很多人也在网上发帖求助。浏览南宁的各大交易网站，每天关于求购或出售二手电单车的帖子都有数十条。

　　7月21日，黄先生在南宁一家网站上发帖：求购新款电动车，价格在1200～1600元之间。并强调“黑车不要”。他对记者称，此前在网上看车，感觉对方的车挺好，但见面后，卖者均无法出示三证（发票、合格证、说明书）。“起码来源要有保证，这是首要条件，否则免谈”。

　　另一方面，南宁一些欲转让二手电动车的车主，也不知道去哪儿卖车。“本是正规车辆，却要到‘黑车市场’去卖，感觉就像做贼。”家住衡阳路的张先生说，自己有一辆正规电动车要出售，也不知该到何处去卖。“到黑车市场卖，万一警察来查，也很麻烦”。

　　路边收购点，小打小闹难成气候

　　收购老板希望交易成行

　　7月23日，在北湖立交桥下的摩托车道上，摆放着10来辆电动车，路边的一块牌子显示这里是一个二手电动车收购点。在场的女老板称，她既收购二手电动车，也卖二手电动车。她收购二手车电动车有个标准：必须有正规手续，即发票、合格证及保修卡等。对于来源不明的车，即使再便宜，她也一概不收。

　　女老板称，她在路边做生意，主要是考虑能节省铺面租金，但小打小闹难成气候，万一城管来执法，还得四处“搬家”。她希望南宁能有一个固定的二手车电动车交易市场，“成行了，生意就好做了”。

　　家住江南区的韦先生，在五一路既收购也出售二手电动车，以赚取中间差价。“正规二手车卖得还没有‘黑车’火，黑车销售对我们这些做二手车买卖的冲击很大。”韦先生称，“黑车”往往以低价诱惑购买者，而部分购买者又怀着侥幸心理与对方交易。因此，他希望能有一个固定的规范的交易点。

　　“如果参照二手摩托车市场的管理模式，设立二手电动车市场，黑车市场的利益链在一定程度上会被斩断。” 南宁市二手摩托车市场一名管理人员，凭着自己近20年的市场管理经验，他这样认为：“只要市场方的管理能跟上，实行入市就登记的政策，并将部分权利下放给市场，这是完全可行的。”

　　二手摩托车市场能否“改名”？

　　已有二手电动车进驻

　　位于江南区亭洪路的二手摩托车市场，自上世纪90年代初市场设立，曾一度辉煌。7月22日中午，在摆着数百辆摩托车的市场内，记者发现，已有少量电动车摆在铺面出售。

　　市场工作人员透露，在2002年南宁禁止摩托车入户的背景下，整个市场如今已缩水一半。“到2015年，南宁最后一批入户的摩托车也将报废，二手摩托车市场也就没有存在的必要了”。

　　在摩托车逐渐淡出之时，南宁街头的电动车却如雨后春笋。2009年，南宁市有关部门公布的数字显示，该市电动车的保有量约40万辆。眼下，这一数字或许已攀升不少。中华路几家电动车销售店的店长称，现在南宁的电动车数量估计已不下70万辆。

　　有经营户提出，如今南宁街头的摩托车已逐渐被电动车取代，二手摩托车市场可以向二手电动车市场过渡。

　　对此，二手摩托车市场的管理人员称，就设立二手电动车正规市场问题，他们曾向有关部门反映过，却一直没有下文。

　　二手摩托车市场的发证单位——南宁市工商局双生分局第二工商所的工作人员表示，关于二手摩托车市场向二手电动车市场过渡转型，或者是设立新的市场，目前还没见到上级部门的相关文件。如果有相关规定及政策出台，他们会及时跟进实施。此外，关于市场的一些新动态，他们也会及时反馈给上级部门。

　　南宁市规划管理局一名工作人员表示，要规划这样一个市场，需申请人持有立项申请书及南宁市发改委的批文，规划局再以此定点，实行招拍挂等程序后才可设立。尽管如此，目前他们还没有接到相关申请。

　　规范二手电动车市场，需多方共同努力

　　仍有不少工作需完善

　　“规范市场的初衷是好，但供应链可能会成问题。”7月23日，在南宁市中华路，一些电动车经营户称，二手摩托车市场过渡或成立新的二手电动车交易市场，并非易事，且供应量如何保证？此外，又如何能确保买家与卖家都能到新市场完成交易？该经营户认为，要成立新的二手电动车市场，有关部门必须加强对“黑车市场”的打击力度。

　　南宁市二手摩托车市场一名经营者说，虽然目前已有少量电动车在二手摩托车市场交易，而据他了解，10辆待售的电动车中，起码有6辆的发票或合格证是假的。他称，在摩托车进入市场前，需有相关登记，但对电动车进出市场，基本没有把关程序，因此经营户往往不敢向买者以书面形式保证电动车来源于正规渠道。

　　在路边收购二手电动车的韦先生，以自己从事这一行两年的经验及遭遇证明：即使“三证”齐全，也可能是卖车人对证件造假。他还透露，一些人在网上发帖，把车及“三证”图片同时贴出，但在看车时对方会说“‘三证’不小心丢了”。实际上，这只是“黑车”销售的小伎俩。

　　二手摩托车市场的经营户提出，如果像轿车和摩托车那样，有关部门能对电动车实行登记注册并安装牌照，对于规范二手车交易来说将十分有利。

　　据了解，目前自治区政府正在制定电动车管理的具体办法，各地公安、工商、质监部门也在做登记管理的准备工作，确保管理办法出台后，能顺利开展登记工作。（见习记者陈维）
（责任编辑：张芳）

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